PAE 2021 Capteur Pression atmosphérique
Sommaire
Introduction
Le domaine de l'aéronautique s'est beaucoup amélioré depuis la construction du premier avion en 1903. Pour assurer la sécurité des passagers et des pilotes, les ingénieurs ont dû développer divers instruments de mesures pour mesurer la vitesse de l'avion, la température extérieure ou encore la pression exercée sur le corps et les ailes de l'avion. Mais une des données les plus importantes pour les pilotes est de connaitre leur altitude de vol ainsi que leur vitesse d'ascension lorsque, par exemple, leur visibilité est diminuée par les nuages.
Une des solutions proposées est de réaliser un calculateur d'altitude sur la base d'un capteur de pression-température, permettant d'envoyer les données par Wi-Fi au pilote de l'avion.
Principe du capteur de pression-température
Le capteur que l'on a choisi d'utilisé est un capteur DPS 310 car il est très précis ( +- 2 Pa et < 0.1 °C).
[technique DPS 310] <center><img src="https://cdn.shopify.com/s/files/1/0068/9818/8357/products/grove-high-precision-barometric-pressure-sensor-dps310-1_2048x2048.jpg?v=1583547398" style="width:500px;height:400px"> <p style="font-size:20px"><i>Capteur DPS 310</i></p> </center>
Teensy 3.2
[technique Teensy 3.2] <center><img src="https://cdn.sparkfun.com//assets/parts/1/1/2/4/9/13736-05.jpg" style="width:400px;height:400px"> <p style="font-size:20px"><i>Carte Teensy 3.2</i></p> </center>
QNH est un code international, qui signifie : « Quelle est la pression atmosphérique (en hPa), convertie au niveau de la mer selon les conditions de l'atmosphère standard ? » selon le code Q dans un METAR. Cette valeur sert au calage altimétrique de l'altitude de vol d'un aéronef.
La personne dit son altitude et on mesure la pression avec le capteur (QFE) : on connait altitude et pression à un endroit. On calcule le QNH avec la formule de la pression en fonction de l'altitude. Ensuite on se déplace en altitude et on mesure la pression qu'on compare au QFE pour connaitre l'altitude.
Code Arduino : rentrer l'altitude de référence, rentrer la pression de référence, mesurer la pression en comparant à la référence et calculer l'altitude avec la formule.
Schémas fonctionnels et structurels
QFE, en Météorologie aéronautique, réglage d'un altimètre en prenant comme pression de référence la pression au sol sur l'aérodrome, pour mesurer une hauteur par rapport à un aérodrome (voir aussi : QNH, Niveau de vol). Cette signification est dérivée du code Q.
| QNH (hPa) | QFE (hPa) | Température (°C) | Altitude (m) | vitesse d'ascension (m/s) |
|---|---|---|---|---|
| 1020 | 961 | 15.26 | 500 | 0 |
| 1016 | 957.51 | 25.81 | 515.78 | 0.01 |
ESP 32
Un exemple d'image téléchargée en local sur le serveur via l'onglet "Fichiers"
Un exemple d'image téléchargée en local sur le serveur via l'onglet "Fichiers".
etc.
Gestion du projet
Fiches de suivi
Perspectives
TAF METAR: Andrésieux -> QNH = 1020 hPa, Alt = 404m => QFE = 972 hPa AltEcole = 500 m => QFE = 961 hPa (validé par la montre et par le téléphone = 961.5 hPa).
TAF METAR géoportail code OACI -> LF (France) -> LFMH -> Andrésieux pression(température) SIA carte VAC
[RETENU] Capteur BMP280 : 300 - 1100 (1,4 précision) hPa et 20 bits
